El año 2023 ha sido testigo de acontecimientos que han sacudido los cimientos del panorama logístico mundial. Desde bloqueos en importantes canales de navegación hasta conflictos bélicos en diversas regiones, el impacto ha sido innegable. Estos eventos han catalizado transformaciones y han dado forma a las tendencias que guiarán la logística en el próximo año.
La tecnología ha transformado radicalmente los procesos logísticos en la actualidad, marcando el camino hacia un futuro donde la automatización, el análisis de datos, la atención inmediata, el blockchain y la inteligencia artificial serán protagonistas indiscutibles.
El año 2023 dejó huellas claras sobre la dirección que toma la logística y frente al último mes del año, es natural que hagamos la siguiente pregunta ¿Qué nos depara el 2024?
La logística está en constante evolución y es indispensable anticiparse a las tendencias emergentes y adaptarse de manera proactiva. Pero cuando eso se logra, es crucial saber que las tendencias cambiarán pronto y los esfuerzos por alcanzar esa adaptabilidad total deben evolucionar también. Es decir, los proveedores logísticos no podemos creer que una vez que nos subimos a una tendencia correctamente estamos ‘del otro lado’ y, por el contrario, debemos tener consciencia de que lo que hoy funciona, probablemente mañana no lo hará con la misma eficiencia
La poca estructura disciplinaria laboral del medio y la falta de estándares son algunos de los aspectos más relucientes y necesarios a trabajar para lograr el nivel deseado de servicio requerido.
Es bien sabido que el medio de transporte carece de ordenamiento y estándares, esto da la impresión de que cada empresario del rubro hace su labor de la manera que mejor lo entiende, pero lo real es que cada día es más necesario utilizar la logística y es aquí donde se entrelaza la tecnología.
Se estima que para finales de 2024 México tendrá entre 10 y 15 plataformas tecnológicas que ayudarán al ordenamiento de la logística, generando una inversión en tecnología y recursos de mejora por cerca de los 500 millones de dólares.
De esta manera habrá alternativas para los usuarios que les permitan elegir al mejor postor de servicios en pro de una cultura tecnológica y de precios justos. Pero esto solo es una parte y el comienzo de lo que a mi parecer será la nueva era de la logística para México y el mundo.
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